Kit Solenoid Tarchurtha 8HP do BMW X3 X5 do Audi
Sonraí
-
Feistiú Gluaisteán Múnla Bliain BMW - Eoraip 116 2004-2008, 2004-2010 2004-2010
Eolas a bhaineann le táirgí
Méid:Caighdeánach
Bharántas:1 Blianta
Áit Tionscnaimh:Zhejiang, an tSín
Ainm an Bhranda:Tarbh Eitilte
Cineál tiomáint: sruth leictreach
Timpeallacht brú: dúlagar
faisnéis táirge
Múnla Gluaisteán:Do BMW
Coinníoll:Nua
ltem: Solenoid
PRAGHAS: FOB port Ningbo
am luaidhe:1-7 lá
I stoc: lastais thapa
Cáilíocht: 100% tástáil ghairmiúil
Teocht oibre: ardteocht
Cineál (suíomh an chainéil): Cineál píolótach
Cineál ceangaltáin: Pacáil go tapa
Páirteanna agus gabhálais: Gníomhaire
Pointí le haghaidh aird
Feidhm comhla solenoid
Mar is eol dúinn go léir, is modh tábhachtach comhla solenoid é rialú hiodrálacha, arb é ola ATF an meán hiodrálacha, agus tá an tarchur uathoibríoch á rialú ag brú hiodrálacha. Maidir le feidhm na comhla solenoid, is féidir leis na feidhmeanna seo a leanas a bhaint amach go héasca:
1. Trí rialú treo sreafa
Cuir ar siúl, as, nó taosc an sreabhach brú sa líne chun treo na líne sreabhán brú a athrú (líne lasctha)
- Cinneann comhla solenoid sreabhadh ola ATF.
Modh rialaithe: Tríd an comhla solenoid a nascadh nó a ghearradh amach, is féidir leis an gcomhla solenoid an brú ola a bhunú nó a dhíchur i bpoist éagsúla spool hiodrálacha eile, ionas go n-athrófar roinnt giotán agus pasanna.
2, rialú brú agus rialú
Déantar ró-shreabhadh sreabhach hiodrálacha píblíne a rialú chun an cuspóir a bhaineann le brú píblíne a choigeartú; Baintear amach rialú cruinn ar bhrú píblíne trí rialú cruinn a dhéanamh ar thar maoil. Tá sé á rialú go ginearálta ag pulse PWM.
- Cinneann comhla solenoid brú ola ATF a chuirtear i bhfeidhm ar an meicníocht ghníomhaithe!
Modh rialaithe:
Déantar feidhm na rialála ró-shreabhadh meicniúil a bhaint amach trí chomhbhrú an earraigh a athrú tríd an brú sreabhach. De réir an chomhartha aiseolais, déantar rialú beacht ar fheidhm rialaithe leictreonacha thar maoil na comhla solenoid.
3, deireadh a chur leis an tionchar hiodrálach
Déanfaidh an córas hiodrálacha ag an tonn turraing brú leachtach an tonnchrith píblíne, an torann a ghintear, luasóidh sé na comhpháirteanna tarchurtha agus na comhpháirteanna frithchuimilte ag an damáiste tionchair (stailc hiodrálach), is é an bealach éifeachtach chun an tionchar a réiteach ná an comhla leictreamaighnéadach a ligean. rialú beacht. Sa sean-tarchur uathoibríoch, d'úsáid tú carnadóir chun an tonn turrainge a mhoilliú, rud a bhí in úsáid a chrochadh ar an taobh amuigh den tarchur, rud a d'fhéach cosúil le grenade. Is annamh a fheiceann tú é a thuilleadh.
Is é an modh rialaithe ná am oscailte agus dúnta na comhla a rialú go beacht tríd an gcomhla solenoid chun déine an tonn turraing a laghdú.
Is féidir leis an sampla seo a leanas na feidhmeanna go léir thuas a fheiceáil, a thagann as an tarchur ginearálta sraith GF6 clasaiceach, trí ghníomh comhcheangailte comhla solenoid agus dhá chomhlacht comhla, is féidir leis an GF6 an aisiompú brú ola a úsáid chun an clutch glasála a ghabháil agus a dhícheangal sa tiontaire hiodrálacha, agus an brú ola á rialú.