Infheidhme maidir le braiteoir brú leictreonach Ford 1845274C9

Sa lá atá inniu ann, le forbairt an nuachóirithe, tá an meascán de theicneolaíocht braiteora agus teicneolaíocht ríomhaireachta as rialú, agus tá tionscail éagsúla atá ag teacht chun cinn forbartha go mall.

Tá an córas teiliméadrachta brú aeir ag bogadh i dtreo ardfhaisnéise, uathoibrithe, cruinneas ard, costas íseal agus mionaoiseach. Tá an córas teiliméadrachta brú aeir comhdhéanta de threalamh teirminéil agus de threalamh líne (tá an braiteoir brú suite san oifig, agus úsáidtear an trealamh teirminéil chun cumhacht a sholáthar don trealamh líne) chun luach brú an chábla a thomhas, a thaispeáint agus a phriontáil go huathoibríoch. Tá an trealamh líne suite ar an líne, agus is é a fheidhm ná na tréithe a thiontú ina gcomharthaí leictreacha agus iad a sheoladh chuig an trealamh teirminéil. Is é an trealamh líne na príomhbhealaí chun an fhaisnéis brú a fháil, agus tá ról tábhachtach aige sa chóras teiliméadrachta brú. Dá bhrí sin, baineann cáilíocht agus cruinneas an trealaimh líne go díreach leis an ualach oibre cothabhála a laghdú agus leis an bpróiseas cigireachta brú aeir a shimpliú. Tugann an páipéar seo an locht a bhaineann le braiteoir brú agus an modh suiteála ceart go príomha.

Réiteach ar locht braiteora brú:

Ar an gcéad dul síos, ní mór dúinn suíomh suiteála sonrach an bhraiteora brú a chinneadh. D'fhonn uimhir agus suíomh suiteála sonrach an bhraiteora brú a chinneadh, ní mór dúinn é a bhreithniú de réir gach rannóg inséidte den líon inséidte.

(1) Seiceáil cosán gáis an chábla.

.

(3) Is féidir an pointe sceite aeir a mheas roimh ré ó ghnéithe dinimiciúla agus statacha araon.

.