Comhla solenoid tochailteora TM66001 24V 20Bar comhla solenoid comhréireach caidéil hiodrálach
Sonraí
Barántas:1 Bliain
Ainm an Bhranda:Tarbh Eitilte
Áit Tionscnaimh:Zhejiang, an tSín
Cineál comhla:Comhla hiodrálacha
Comhlacht ábhar:cruach charbóin
Timpeallacht brú:gnáthbhrú
Tionscail infheidhmithe:innealra
Meán is infheidhme:táirgí peitriliam
Pointí le haghaidh aird
Prionsabal oibre comhla solenoid tochailteora
Úsáideann an tochaltóir comhla solenoid atá ag gníomhú go díreach go príomha, a bhfuil na buntáistí a bhaineann le rialú áisiúil, gníomh tapa, éasca le rialú iargúlta a bhaint amach, agus is féidir oibriú de ghnáth faoi fholús, brú diúltach agus brú nialasach. Tá seomra dúnta ag comhla solenoid an tochailteora taobh istigh, tá an comhlacht comhla i lár an tseomra, agus déantar dhá cheann an chomhlachta comhla a chumrú le leictreamaighnéid de réir na riachtanas, nó níl ach foirceann amháin cumraithe le leictreamaighnéid. Ag baint úsáide as an bhfórsa maighnéadach a ghintear le prionsabal an ionduchtais, bogann an spool rialaithe chun an aisiompú ciorcaid ola a bhaint amach, nuair a bhíonn an coil leictreamaighnéad fuinneamh, tarraingeoidh an leictreamaighnéad sa treo eile, agus brúigh an spól chun bogadh sa treo súchán, rud a bhlocáil nó a nochtadh poill ola éagsúla, agus cuirfidh an ola isteach píblínte éagsúla de réir na dtreoracha. Má dhéantar corna solenoid na comhla solenoid a dhó nó a ghearradh amach, ní féidir leis fórsa maighnéadach a ghiniúint, agus ní féidir croí na comhla a bhogadh, agus ní féidir leis an tochaltóir oibríochtaí gaolmhara a dhéanamh.
Tá dhá cheann ag an gcomhla solenoid ar an gcaidéal hiodrálacha go ginearálta, is é ceann an comhla solenoid TVC, is é an ceann eile an comhla solenoid LS-EPC, tá an chéad cheann freagrach as an comhartha a bhrath ón braiteoir luas innill, an chumhacht innill agus an caidéal hiodrálacha a choigeartú. cluiche cumhachta, má dhéantar damáiste dó, tá an t-inneall lán de charr, cumhacht neamhleor, nó tá an t-inneall deacair a thosú.
Tá an dara ceann freagrach as oibriú an tiománaí a bhrath agus athruithe ar mhéid an ualaigh sheachtraigh, má dhéantar damáiste dóibh, beidh sé ina chúis le laige sa tochailt, oibriú mall an mheaisín iomláin, cumas micrea-oibríochta bocht, agus gan aon fhearas ardluais. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil comhla solenoid TVC amháin roimh agus tar éis na caidéil, agus níl ach comhla solenoid LS-EPC amháin.
Ní féidir le seafta tiomáint an chaidéil hiodrálacha fórsa gathacha agus fórsa aiseach a sheasamh, mar sin níl sé ceadaithe rothaí crios, giaranna, sprockets a shuiteáil go díreach ar an deireadh seafta, de ghnáth le cúpláil chun an seafta tiomána agus an seafta tiomána caidéil a nascadh.
Más rud é, mar gheall ar chúiseanna déantúsaíochta, go bhfuil céim chomhaiseach na caidéil agus an chúplála níos mó ná an caighdeán, agus go bhfuil diall le linn an tionóil, méadóidh an fórsa lártheifeacha dífhoirmiú an chúplála le méadú ar an luas caidéil, agus méadaíonn an fórsa lártheifeacha. Mar thoradh ar timthriall fí, mar thoradh ar chreathadh agus torann, rud a dhéanann difear do shaol seirbhíse na caidéil. Ina theannta sin, tá fachtóirí tionchair eile cosúil le scaoileadh bioráin cúplála agus ní géarú tráthúil, caitheamh fáinne rubair agus ní athsholáthar tráthúil.