Comhla solenoid tochaltóir TM66001 24V 20BAR CUMPLÁN HORDAULIC LUACH SOLENOID COMHLÁNAIGH

Prionsabal Oibre an Chomhla Solenoid Tochailte
 

Baineann an tochaltóir úsáid as comhla solenoid a ghníomhaíonn go díreach go príomha, a bhfuil na buntáistí a bhaineann le rialú áisiúil, gníomh tapa, éasca le cianrialtán a bhaint amach, agus is féidir leis oibriú de ghnáth faoi fholús, brú diúltach agus brú nialasach. Tá seomra dúnta taobh istigh den chomhla solenoid tochaltóir, tá an corp comhla i lár an tseomra, agus déantar an dá cheann den chorp comhla a chumrú le leictreamaighnéid de réir na riachtanas, nó níl ach foirceann amháin cumraithe le leictreamaighnéid. Ag baint úsáide as an bhfórsa maighnéadach a ghintear trí phrionsabal an ionduchtais, bogann an spól rialaithe chun an aisiompú ciorcaid ola a bhaint amach, nuair a dhéantar an corna leictreamaighnéad a fhuinnmhiú, tarraingfidh an leictreamaighnéad sa treo eile, agus brúfaidh sé an spól chun bogadh i dtreo na súchán, agus mar sin ag blocáil nó ag nochtadh poill ola éagsúla, tiocfaidh an ola isteach i bpíopaí éagsúla de réir na dtreoracha. Má dhéantar an corna solenoid den chomhla solenoid a dhó amach nó a ghearradh amach, ní féidir leis fórsa maighnéadach a ghiniúint, agus ní féidir an croí comhla a bhogadh, agus ní féidir leis an tochaltóir oibríochtaí gaolmhara a dhéanamh.

De ghnáth bíonn dhá chomhla solenoid ar an gcaidéal hiodrálach, is é an comhla solenoid TVC an ceann eile, is é an ceann eile an comhla solenoid LS-EPC, tá an chéad cheann freagrach as an gcomhartha a bhrath ón mbraiteoir luais innill, ag coigeartú cumhachta an innill agus an chumhacht caidéil hiodrálach, má dhéantar damáiste dó, tá an t-inneall lán de ghluaisteán, cumhacht leordhóthanach, nó tá an t-inneall chun tosaigh.
Tá an dara ceann freagrach as oibriú an tiománaí a bhrath agus as athruithe ar mhéid an ualaigh sheachtraigh, má dhéantar damáiste dó, beidh sé ina chúis le laige i dtochailt, oibriú mall an mheaisín iomláin, droch-chumas micrea-oibríochta, agus gan aon ghiar ardluais. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil comhla solenoid TVC amháin ann roimh agus tar éis na caidéil, agus gan ach comhla solenoid LS-EPC amháin.
Ní féidir le seafta tiomána caidéil hiodrálacha fórsa gathacha agus fórsa aiseach a sheasamh, mar sin ní cheadaítear dó rothaí crios, giaranna, sprockets a shuiteáil go díreach ar an deireadh seafta, le cúpláil de ghnáth chun an seafta tiomána agus an seafta tiomána caidéil a nascadh.
Más rud é, mar gheall ar chúiseanna déantúsaíochta, go sáraíonn céim chomhaiseach na caidéil agus an chúplála an caighdeán, agus go bhfuil diall ann le linn an tionóil, méadaíonn an fórsa lártheifeacha an dífhoirmiú ar an gcúpláil le méadú ar luas an chaidéil, agus méadaíonn an fórsa lártheifeacha. As a leanann timthriall fí, mar thoradh ar chreathadh agus ar thorann, rud a chuireann isteach ar shaol seirbhíse na caidéil. Ina theannta sin, tá tosca tionchair eile ann amhail scaoileadh bioráin a chúpláil agus ní géarú tráthúil, caitheamh fáinne rubair agus ní athsholáthar tráthúil.