Le haghaidh comhla solenoid CVT Nissan Automotive CVT 7-píosa JF017E RE0F10E

   Is é ról an chomhla solenoid sa ghiarbhosca ná oscailt an chomhla solenoid a choigeartú le linn an phróisis aistrithe chun réidh an athraithe a fheabhsú. Rialaíonn comhlaí solenoid éagsúla clutches nó coscáin éagsúla, agus imríonn siad ról i bhfearas difriúil, tá gach fearas á rialú ag ceann amháin nó níos mó comhlaí solenoid

I gcóras hiodrálach, roinntear comhla solenoid i rialú píolótach agus i rialú díreach tiomána. Tá brú rialaithe comhla solenoid píolótach réasúnta íseal, ní féidir leis an actuator a thiomáint go díreach, ní féidir é a sholáthar ach brú rialaithe píolótach.
Athraíonn dath an scannáin chrua ocsaíde de chóimhiotal alúmanaim ó dhonn go donn donn, liath go dubh, mar gheall ar an difríocht in ábhair chóimhiotail alúmanaim agus teicneolaíocht próiseála. An scannán níos tibhe, is ea is ísle an teocht leictrilít agus an dath dorcha ar an scannán ocsaíde. Tá cruas an scannáin chrua ocsaíde an -ard, suas le 400 ~ 600HV ar alúmanam cóimhiotail, suas le 1500HV ar alúmanam íon, agus tá luach cruas an chiseal istigh níos mó ná an ciseal seachtrach, de réir an ghné seo, is féidir é a úsáid in ionad an phróisis phlating chróimiam thraidisiúnta chrua thraidisiúnta.
Níor úsáid comhlachtaí comhla luath Jatco (lena n-áirítear an tarchur ard-chasmhóiminte CVT8) teicneolaíocht anodizing, agus léirigh an corp comhla gnáth-dath ocsaídiúcháin alúmanaim. Faoi láthair, teip luais, teip ar chomhla comhla Nissan Qijun, Teana, samhlacha Qashai, luchtaithe den chuid is mó leis an gcomhlacht comhla seo.