Comhla faoisimh brú-ghníomhachtaithe hiodrálacha YF06-09

Is dhá ainm dhifriúla iad comhla thar maoil agus comhla sábháilteachta nuair a imríonn an comhla thar maoil an ról atá ag cobhsú brú ró -sreafa agus ag cosaint brú a theorannú. Nuair a imríonn an comhla thar maoil an ról atá ag cobhsú brú an bhrú thar maoil, tugtar comhla thar maoil air, agus nuair a imríonn sé ról cosanta teorannaithe brú, tugtar comhla sábháilteachta air. Conas idirdhealú a dhéanamh? I gcóras rialála luais na caidéil díláithrithe tairiseach, toisc go bhfuil sreabhadh soláthair ola na caidéil tairiseach, nuair a rialaítear an sreabhadh ag an gcomhla throttle (próiseas rialachán luais throttle), an iomarca sreabhadh sreafa ón gcomhla thar maoil agus filleann sé ar an umar ola. Ag an am seo, tá ról ag an gcomhla thar maoil an brú córais a rialáil ar thaobh amháin, agus imríonn sé ról an chobhsaithe brú thar maoil nuair a rialaíonn an comhla throttle an sreabhadh, agus tá an comhla thar maoil oscailte (oscailte de ghnáth) sa phróiseas oibre seo. Sa chóras caidéil díláithrithe athraitheach, déantar an coigeartú luais a bhaint amach trí ráta sreafa na caidéil a athrú. Sa phróiseas seo, níl aon sreabhadh iomarcach ón gcomhla thar maoil, agus ní osclaíonn an chomhla thar maoil (dúnta de ghnáth). Ach amháin nuair a shroicheann nó a sháraíonn an brú ualaigh brú socraithe an chomhla faoisimh, osclaíonn agus osclaíonn an comhla faoisimh, ionas nach n -ardóidh an brú córais níos mó, a chuireann teorainn le brú uasta an chórais agus a chosnaíonn an córas hiodrálach. Sa chás seo, tugtar comhla sábháilteachta ar an gcomhla faoisimh. Ón anailís thuas, is féidir a fheiceáil, sa chiorcad rialaithe luais, más córas soláthair ola caidéil tairiseach é, go bhfuil ról an chobhsaíochta ró -sreafa agus brú ag an gcomhla thar maoil, agus más córas soláthair ola caidéil athraitheach é, imríonn an comhla thar maoil ról cosanta teorannaithe brú agus úsáidtear é mar chomhla sábháilteachta.