Córas fionraí aeir Mercedes-Benz, Audi, Chilludi (Land Rover) agus samhlacha eile de chomhla dáileadh comhla solenoid caidéal aeir

1. Dáileann an comhla solenoid feidhm an spool comhla

· Sreabhadh gáis a rialáil: Is é an spool comhla solenoid an príomh-chomhpháirt chun insreabhadh agus eis-sreabhadh gáis a rialú. Trí oscailt agus dúnadh an spól a rialú, is féidir sreabhadh gáis an chórais fionraí a choigeartú.

· Coigeartú airde agus cruas fionraí: Is féidir le rialú beacht an spool difear a dhéanamh ar airde agus cruas an chórais fionraí, ag soláthar taithí tiomána compordach agus cobhsaí don tiománaí.

2. Réamhchúraimí cothabhála

· Diagnóis locht: Roimh an gcothabháil, ba cheart go ndéanfaí diagnóis locht ar chomhla dáileacháin na comhla solenoid chun a chinneadh an bhfuil an locht go deimhin ba chúis leis an bhfadhb spól.

· Páirteanna athsholáthair: Más é toradh an diagnóis go bhfuil damáiste déanta don spól, ba chóir spól meaitseála den mhúnla bunaidh a chur in ionad an spól.

· Suiteáil agus coimisiúnú: Tar éis an spól a athsholáthar, suiteáil agus coimisiúnú chun a chinntiú go n-oibríonn an comhla dáileacháin solenoid i gceart.

3. Moltaí cothabhála

· Cothabháil ghairmiúil: Ós rud é gur córas casta é an córas fionraí aeir, moltar é a dheisiú faoi threoir siopa deisiúcháin ghairmiúil nó teicneoir seirbhíse deimhnithe.

· Cothabháil rialta: Is féidir le cothabháil agus iniúchadh rialta ar an gcóras fionraí aeir a fháil agus a réiteach in am chun saol seirbhíse an chórais a leathnú.

5.Samplaí

· I gcás samhlacha Mercedes-Benz, féadfaidh spól iolrach a bheith sa chomhla dáilte comhla solenoid a úsáidtear sa chóras aerfhionraí, gach ceann acu freagrach as cuid shonrach den chóras fionraí a rialú. Le linn cothabhála, is gá cineál agus líon na spool atá le hathsholáthar a chinneadh de réir an staid locht ar leith.