Córas Fionraí Aeir de Mercedes-Benz, Audi, Chilludi (Land Rover) agus samhlacha eile de chomhla dáilte comhla solenoid caidéal aeir

1. Dáileann an chomhla solenoid feidhm an spól comhla

· Sreabhadh gáis a rialáil: Is é an spól comhla solenoid an phríomhghné chun insreabhadh agus eis -sreabhadh gáis a rialú. Trí oscailt agus dúnadh an spól a rialú, is féidir sreabhadh gáis an chórais fionraí a choigeartú.

· Airde Fionraí agus Coigeartú Cruas: Is féidir le rialú beacht ar an spól tionchar a imirt ar airde agus ar chruas an chórais fionraí, ag soláthar taithí tiomána compordach agus chobhsaí don tiománaí.

2. Réamhchúraimí Cothabhála

· Diagnóis locht: Roimh chothabháil, ba chóir go mbeadh an chomhla dáilte comhla solenoid ina dhiagnóis locht chun a fháil amach an bhfuil an locht mar thoradh ar an bhfadhb spól.

· Páirteanna athsholáthair: Más é an toradh diagnóise ná go ndéantar damáiste don spól, ba chóir spól meaitseála den tsamhail bhunaidh a chur in ionad an spól.

· Suiteáil agus coimisiúnú: Tar éis an spól, an suiteáil agus an coimisiún a athsholáthar chun a chinntiú go n -oibríonn an chomhla dáilte comhla solenoid i gceart.

3. Moltaí Cothabhála

· Cothabháil ghairmiúil: Ós rud é gur córas casta é an córas fionraí aeir, moltar é a dheisiú faoi threoir siopa deisiúcháin gairmiúil nó teicneoir seirbhíse deimhnithe.

· Cothabháil rialta: Is féidir cothabháil agus cigireacht rialta ar an gcóras fionraí aeir a fháil agus a réiteach in am chun saol seirbhíse an chórais a leathnú.

5.Exexamples

· I gcás samhlacha Mercedes-Benz, d'fhéadfadh go mbeadh il-spól sa chomhla dáilte comhla solenoid a úsáidtear sa chóras fionraí aeir, gach ceann acu atá freagrach as cuid shonrach den chóras fionraí a rialú. Le linn cothabhála, ní mór an cineál agus an líon spól atá le hathsholáthar a chinneadh de réir an cháis ar leith.