Oiriúnach do braiteoir brú ola Volvo D4 22899626

Is gléas ionchuir an chórais ríomhaireachta gluaisteán é braiteoir gluaisteán, a athraíonn faisnéis faoi dhálaí oibre éagsúla (cosúil le luas feithicle, teocht na meáin éagsúla, coinníollacha oibre inneall, etc.) go comharthaí leictreacha agus a tharchuireann chuig an ríomhaire, ionas gur féidir leis an inneall. bheith sa riocht is fearr oibre.

Nuair a bhíonn lochtanna braiteoirí gluaisteán á lorg againn, ní hamháin gur cheart dúinn na braiteoirí a sheiceáil, ach freisin an leas a bhaint as sreangú, nascóirí agus ciorcaid ghaolmhara idir na braiteoirí agus an rialú leictreonach.

Ceann de na saintréithe atá ag forbairt teicneolaíochta gluaisteán ná go nglacann comhpháirteanna níos mó agus níos mó rialú leictreonach. De réir feidhm braiteoirí, is féidir iad a rangú i braiteoirí a thomhaiseann teocht, brú, sreabhadh, suíomh, tiúchan gáis, luas, gile, taise tirim, achar agus feidhmeanna eile, agus comhlíonann siad go léir a gcuid dualgas faoi seach. Chomh luath agus a theipeann braiteoir, ní oibreoidh an gléas comhfhreagrach de ghnáth nó fiú nach bhfuil. Dá bhrí sin, tá ról na braiteoirí i ngluaisteán an-tábhachtach.

San am atá caite, níor úsáideadh braiteoirí gluaisteán ach amháin in innill, ach leathnaíodh iad go dtí an chassis, an comhlacht agus na córais soilsithe agus leictreacha. Úsáideann na córais seo níos mó ná 100 cineál braiteoirí. I raon leathan braiteoirí, is iad na cinn choitianta:

Braiteoir brú ionghabhála: léiríonn sé an t-athrú ar an mbrú absalóideach san iomad iontógáil agus cuireann sé comhartha tagartha ar fáil do ECU (aonad rialaithe leictreonaigh innill) chun ré an insteallta breosla a ríomh;

Sreabhmhéadar aeir: tomhaiseann sé an méid aeir a ionanálaíonn an t-inneall agus soláthraíonn sé don ECU é mar chomhartha tagartha le haghaidh am insteallta breosla;

Braiteoir suímh throttle: tomhaiseann sé uillinn tosaigh an scóig agus cuireann sé ar fáil don ECU é mar chomhartha tagartha le haghaidh scoite breosla, cóimheas breosla/aeir

Braiteoir suíomh crankshaft: aimsíonn sé luas rothlach crankshaft agus inneall agus cuireann sé ar fáil don ECU é mar chomhartha tagartha chun uainiú adhainte agus seicheamh oibre a chinneadh;

Braiteoir ocsaigine: aimsíonn sé an tiúchan ocsaigine sa ghás sceite agus cuireann sé ar fáil don ECU é mar chomhartha tagartha chun an cóimheas breosla/aeir a rialú gar don luach is fearr (luach teoiriciúil);