Comhla Rialaithe Brú le haghaidh Fionraí Aeir Mercedes-Benz A2213201704
Na sonraíleas sonraithe
Barántas:1 bhliain
Tionscail is infheidhme:Óstáin, siopaí éadaigh, siopaí ábhair tógála, gléasra déantúsaíochta, siopaí deisiú innealra, monarcha bia agus dí, feirmeacha, bialann, úsáid baile, miondíol, siopa bia, siopaí priontála, oibreacha tógála, fuinneamh agus mianadóireacht, siopaí bia agus dí, cuideachta fógraíochta eile
Cineál margaíochta:Táirge nua 2020
Cineál:Caidéal fionraí aeir
Áit tionscnaimh:Zhejiang, an tSín
Tar éis seirbhíse baránta:Tacaíocht ar líne
Múnla gluaisteán:Do Mercedes W164 W251 W221 W166
Méid:Méid caighdeánach OEM
Ábhar:Cruach+alúmanam+rubar
Cáilíocht:Ardchaighdeán
Ainm an Táirge:Comhla Rialaithe Brú Caidéil Fionraí Aeir
Ainm branda:Bull Flying
Iarratas:Páirteanna fionraí uathoibríoch
Pointí le haghaidh Aird
Míniú ar Phrionsabal Oibre Mercedes-Benz Fionraí Aeir
1, Rialú cothrománach agus feidhm choigeartaithe cothrománach
Déantar an chéad dá fheidhm den chóras fionraí aeir a rialú go frithpháirteach agus is féidir iad a roinnt sna trí stát seo a leanas.
(1) Stát gabháltas dúnta:
Nuair a thógtar an fheithicil, dúnfaidh an córas na comhlaí solenoid ábhartha, agus cuimhin leis an ríomhaire airde an chomhlachta feithicle chun airde bhunaidh na feithicle a choinneáil tar éis dó titim.
(2) Gnáthstát, is é sin, stát reatha an innill:
Nuair a bhíonn an fheithicil páirceáilte, má athraíonn airde an choirp feithicle níos mó ná 10mm tar éis do dhoras áirithe nó i gclúdach urrann bagáiste a oscailt, athróidh an córas airde an choirp feithicle; Le linn tiomána, má athraíonn airde an choirp níos mó ná 20mm, athróidh an córas airde an choirp gach 15 nóiméad.
(3) Stát múscailte (tá an t-am oibre thart ar 1 nóiméad):
Nuair a mhúscail an t -aonad rialaithe córais ag an eochair rialaithe cianda, lasc an dorais agus an lasc lid trunk, seiceálfaidh an córas airde an choirp ghluaisteáin trí bhraiteoir leibhéal an choirp ghluaisteáin. Má tá airde an choirp ghluaisteáin níos mó ná 30mm níos ísle ná an gnáth -airde, cuirfidh an t -umar stórála gáis brú ar fáil chun an corp carranna a ardú go dtí an gnáth -airde, agus caithfidh brú an umair stórála brú a bheith níos mó ná 1.1MPA ag an am seo; Má tá airde an choirp ghluaisteáin níos mó ná 65mm faoi bhun an ghnáth-airde agus má tá brú an umair stórála brú níos lú ná 1.1MPa, ordaíonn an córas an caidéal aeir chun obair a dhéanamh chun airde an choirp ghluaisteáin a dhéanamh--63mm a dhéanamh, agus caithfidh an voltas ceallraí ag an am seo a bheith níos mó ná 12.4 V; Má mhéadaítear airde an choirp ghluaisteáin níos mó ná 10mm mar gheall ar dhíluchtú, tabharfaidh an córas suas an corp carranna a ísliú go dtí an gnáth -airde.
2. Feidhm ADS
Is féidir le feidhm na bhfógraí cruas agus bog an ionsúire turraing a choigeartú. Tá trí ghiar ag an ionsúire turraing: gnáth, Microsoft agus crua. Is féidir an fheidhm seo a rialú leis an gcnaipe rialaithe sa chábán.
Is féidir feidhm choigeartaithe chothrománach an choirp ghluaisteáin a oibriú freisin ag an gcnaipe rialaithe coirp carranna sa chábán. Nuair a bhrúnn tú an cnaipe, méadóidh an corp carranna go huathoibríoch 25mm, agus ansin brúigh an corp carranna arís chun filleadh ar an ngnáthstaid. Tagraíonn gnáth -stát do airde na feithicle atá stóráilte sa ríomhaire rialaithe córais nuair a fhágann sé an mhonarcha.
Sonraíocht táirgí

Sonraí na Cuideachta







Buntáiste cuideachta

Iompar

Ceisteanna CCanna
