25-618901 Príomh-Chomhla Faoisimh 25/618901 Comhla Sábháilteachta Comhla Hiodrálach

Mar chomhla sábháilteachta chun ró -ualach an chórais hiodrálaigh a chosc, úsáidtear an comhla faoisimh chun ró -ualach an chórais a chosc, is gnách go ndúntar an chomhla. Nuair nach sáraíonn an brú os comhair an chomhla teorainn réamhshocraithe, tá an comhla dúnta gan ró -sreabhadh ola. Nuair a sháraíonn an brú roimh an gcomhla an luach teorann seo, osclaíonn an chomhla láithreach, agus ritheann an ola ar ais go dtí an t -umar nó an ciorcad brú íseal, rud a choisceann ró -ualach an chórais hiodrálaigh. De ghnáth úsáidtear an comhla sábháilteachta sa chóras le caidéal athraitheach, agus is iondúil go mbíonn an brú ró -ualaigh a rialaíonn sé 8% go 10% níos airde ná brú oibre an chórais.

Mar chomhla thar maoil, coinnítear an brú sa chóras hiodrálach seasmhach sa chóras caidéil cainníochtúil, agus tá an eilimint throttle agus an t -ualach i gcomhthreo. Ag an am seo, is iondúil go mbíonn an chomhla oscailte, go minic ola thar maoil, leis an méid difriúil ola a éilíonn an mheicníocht oibre, tá an méid ola a dhoirteadh ón gcomhla mór agus beag, chun an méid ola a théann isteach sa chóras hiodrálach a choigeartú agus a chothromú, ionas go bhfanfaidh an brú sa chóras hiodrálach seasmhach. Mar sin féin, mar gheall ar chailliúint cumhachta sa chuid thar maoil, ní úsáidtear é ach sa chóras le caidéal cainníochtúil ísealchumhachta. Ba chóir go mbeadh brú coigeartaithe an chomhla faoisimh cothrom le brú oibre an chórais.