Rialú comhla cartúis snáithithe hiodrálach RV10/12-22AB

Gcéad dul síos, na cúiseanna atá leis an teip ar rialáil brú comhla faoisimh

1. Níor shroich fórsa réamh-géaraithe an earraigh an fheidhm choigeartaithe, rud a fhágann go gcaillfidh an earraigh a elasticity.

2. Tá an corna sa sealaíochta brú difreálach dóite amach nó tá droch-theagmháil aige.

3. Tá diall ar phointeoir an thomhas brú, rud a fhágann go bhfuil brú míchruinn.

4, brú a rialaíonn dífhoirmiúchán earrach comhla nó briste agus lochtanna eile.

Sa dara háit, an réiteach teip rialú brú comhla faoisimh

1. Ba cheart fórsa réamh-géaraithe an earraigh a athchoigeartú nuair a bhíonn an brú á rialú.De réir an staid iarbhír, is féidir an roth láimhe a iompú go dtí an deireadh nuair a bhíonn an earrach comhbhrúite ar feadh 10-15 mm ar a laghad.Má ardaíonn an brú, tá an fórsa réamh-géarú ró-bheag, agus ní mór é a ath-choigeartú.

2. Mura gcomhlíonann an brú na ceanglais rátáilte, is féidir an comhla faoisimh overflow a choigeartú go dtí go sroicheann sé an luach sonraithe.Is é an tríú ná dífhoirmiú nó briseadh an earraigh a choigeartú, mar sin ní féidir é a choigeartú ach trí earrach nua a athsholáthar.

Beidh tionchar mór ag an teip ar rialáil comhla faoisimh, go háirithe nuair a bhíonn an trealamh i stát ualach ard.Nuair a fhaightear amach go bhfuil an comhla faoisimh as ord, is é an chéad chéim atá le déanamh ná an brú a ísliú agus ansin é a dhífhabhtú arís, ionas gur féidir leis an gnáth-obair a atosú tar éis arís agus arís eile.

1. Seiceáil an bhfuil an gléas throttle sceitheadh ​​​​ola: má tá sceitheadh ​​ann, d'fhéadfadh sé go bhfuil damáiste déanta don fháinne séalaithe idir croí na comhla agus suíochán comhla na comhla throttle, rud a fhágann go bhfuil droch-shéalaithe ann.

2. Seiceáil na neamhíonachtaí ar an dromchla ina saothraítear rónta an throttle: Má tá neamhíonachtaí subh an earraigh nó a dhéanamh ar an croí comhla bhuail an dromchla ina saothraítear rónta na suíochán comhla le linn sníomh, beidh sé faoi deara freisin teip sracfhéachaint.

3. Seiceáil garbh an dromchla throttle: Nuair nach gcomhlíonann garbh dromchla an throttle na ceanglais chaighdeánacha, is furasta limistéar trasghearrtha an chainéil a laghdú, an ráta sreafa a laghdú agus bac a chur faoi deara.

4. Nuair a theipeann ar an gcomhla throttle aon-bhealach an sreabhadh a choigeartú, ba chóir go mbeadh an píosa throttle ar an talamh ar dtús.

5. Seiceáil an bhfuil suíomh suiteála na comhla throttle aon-bhealach ceart.Mura bhfuil sé ceart, déan an riocht oibre hiodrálacha a athríomh agus an comhéifeacht friotaíochta sreabhadh a chinneadh.Tar éis an riocht oibre hiodrálach agus an t-iarmhéid hiodrálacha a athríomh, déan a leibhéal brú a chinneadh de réir na dtorthaí ríomh agus roghnaigh an tsamhail comhla throttle cuí.