Sainmhíniú ar sreangú braite gluaisteán

Is braiteoir luas roth é braiteoir 1.ABS, a úsáidtear chun luas an roth a bhrath.Is corna leictreamaighnéadach é i ndáiríre le córas 2-sreang.

2. Tá 3 sreang agus 4 sreang ag an braiteoir seasamh throttle;Taobh istigh den tríú sreang tá rheostat sleamhnáin, agus taobh istigh den cheathrú sreang tá péire teagmhálacha díomhaoin seachas rheostat sleamhnáin.

3. Go ginearálta, déantar an braiteoir brú ionghabhála de thrí shreang, a bhfuil dhá cheann acu ina gciorcad soláthair cumhachta, agus is sreang comhartha é an ceann eile.

4. Go ginearálta, tá córas dhá shreang ag braiteoir teocht an aeir, ceann amháin le haghaidh soláthar cumhachta agus an ceann eile le haghaidh líne comhartha.

5. Tá braiteoirí teochta chuisnithe 2-sreang, 3-sreang agus 4-sreang.Tá córas 2-sreang, soláthar cumhachta amháin, agus an sreang comhartha eile ceangailte le ECU；;Córas 3-sreang, soláthar cumhachta amháin, sreang comhartha amháin ceangailte le ECU, agus teirmiméadar uisce amháin ceangailte le painéal ionstraim le sreang comhartha;Córas 4-sreang, dhá cheann acu ceangailte le ECU, agus an dá cheann eile ceangailte leis an teirmiméadar uisce ar an painéal.

6. Braiteoir suíomh luas crankshaft, lena n-áirítear braiteoir magnetoelectric agus braiteoir Halla.Tá córas dhá shreang agus córas trí shreang ag Magnetoelectric, agus tá an dá shreang den chóras dhá shreang ina sreanga comhartha ceangailte le ECU；;Is sreanga comhartha iad dhá cheann den chóras 3-sreang, agus is sreang sciath comhartha é an ceann eile.Is córas 3-sreang é cineál halla, dhá cheann acu mar chiorcad soláthair cumhachta, agus tá sreang comhartha nua ann freisin.

7. Tá braiteoir céim camshaft agus braiteoir seasamh luas crankshaft mar an gcéanna, lena n-áirítear braiteoir magnetoelectric agus Halla.

8. Tá braiteoirí cnag déanta as sreang amháin, 2 shreang agus 3 sreang.Is é an córas aon-sreang ná go bhfuil sreang comhartha ceangailte le ECU agus go bhfuil an sreang talún suite;Is sreang comhartha é ceann amháin den chóras 2-sreang atá ceangailte le ECU, agus is sreang talún é an ceann eile atá ceangailte le ECU freisin;Is sreang comhartha é ceann amháin den chóras 3-sreang atá ceangailte le ECU, is sreang talún é ceann atá ceangailte le ECU freisin, agus is sreang sciath comhartha é an ceann eile.

9. Tá braiteoirí ocsaigine aon-sreang, 2-sreang, 3-sreang agus 4-sreang.Sa chóras aon-sreang, níl ach sreang amháin ina sreang comhartha, atá ceangailte le ECU ；;Is sreang comhartha é ceann amháin den chóras 2-sreang atá ceangailte le ECU, agus is sreang talún é an ceann eile atá ceangailte le ECU freisin;Is sreang comhartha é ceann amháin den chóras 3-sreang atá ceangailte leis an ECU, agus is línte soláthair cumhachta iad an dá cheann eile le haghaidh coil teasa an braiteora ocsaigine, tá ceann amháin ceangailte leis an sealaíocht EFI agus tá an ceann eile ceangailte leis an ECU;Tá sreang comhartha ag an gcóras 4-sreang ceangailte le ECU, sreang talún ceangailte le ECU, sreang soláthair cumhachta coil téimh ceangailte le sealaíocht EFI, agus sreang rialaithe coil téimh ceangailte le ECU.