Comhla Faoiseamh Píolótach Hiodrálach Cineál FN15-01 don Crane

1) Ag obair le hoscailt mhór chun an saol a shíneadh.

Lig don chomhla rialaithe a oscailt chomh mór agus is féidir ón tús, abair 90%. Sa tslí sin, gintear cavitation, abrasion agus éifeachtaí eile ar bharr an chroí comhla. Le scrios an chroí comhla agus an méadú ar an sreabhadh iomlán, ba cheart an comhla chomhfhreagrach a dhúnadh beagán níos mó, a leanfaidh de bheith scriosta agus dúnta de réir a chéile, ionas gur féidir na croíleacáin chomhla go léir a úsáid go solúbtha. Ag an am céanna, tá bearna an chomhla throttle mór agus tá an abrasion lag nuair a bhíonn sé ag obair le hoscailt mhór, atá níos mó ná 1 ~ 5 huaire níos faide ná sin nuair a fheidhmítear an comhla le hoscailt lár agus oscailt bheag ag an tús.

2) san obair leathnaithe

Caitear an titim brú trí chomhla throttle pacála a shocrú tar éis dó an chomhla a oscailt chun saol na seirbhíse a fheabhsú go mór; Múch an comhla láimhe atá ceangailte sa tsraith ar an bpíblíne go dtí go bhfaigheann an chomhla rialaithe céim oscailte idéalach i bhfeidhm. Tá sé an -simplí, áisiúil agus réasúnach do mhonaróirí comhla faoisimh píolótach an modh seo a roghnú nuair a bhíonn an comhla ag oscailt beag ar dtús.

3) An modh chun saol na seirbhíse a fheabhsú go mór tríd an tsonraíocht a laghdú agus an obair a leathnú

De réir na sonraíochtaí a bhaineann leis an gcomhla rialaithe a laghdú, leathnaítear an oscailt san obair. Seo a leanas na bearta sonracha: cuir in ionad comhla beag agus aon-mhéid, má úsáidtear DN25 chun ionad DN32 ； a athsholáthar; Níl aon athrú ar an gcorp comhla, agus cuirtear an suíochán comhla le cró beag comhla in áit.

4) An modh chun codanna damáiste a bhogadh chun saol na seirbhíse a fheabhsú

Bog an suíomh a ndearnadh damáiste mór dó go dtí na príomhchodanna agus na codanna tánaisteacha chun dromchla an tséalaithe agus dromchla throttle an chroí -shuíochán comhla a choinneáil.