Comhla faoisimh aon-bhealach cineál píolótach hiodrálach FN15-01 le haghaidh craein

1) Oibriú le hoscailt mhór chun an saol a fhadú.

Lig don chomhla rialaithe a oscailt chomh mór agus is féidir ón tús, abair 90%.Ar an mbealach sin, gintear cavitation, abrasion agus éifeachtaí eile ar bharr croí na comhla.Le scrios an chroí comhla agus méadú ar an sreabhadh iomlán, ba cheart an comhla comhfhreagrach a dhúnadh beagán níos mó, a leanfar de bheith scriosta agus dúnta de réir a chéile, ionas gur féidir na croíleacáin comhla go léir a úsáid go solúbtha.Ag an am céanna, tá bearna na comhla throttle mór agus tá an abrasion lag nuair a bhíonn sé ag obair le hoscailt mhór, atá níos mó ná 1 ~ 5 huaire níos faide ná sin nuair a bhíonn an comhla á oibriú le lár-oscailt agus oscailt beag ag an tús.

2) San obair leathnaithe

déantar an titim brú a chaitheamh trí chomhla throttle pacála a shocrú tar éis an comhla a oscailt chun saol na seirbhíse a fheabhsú go mór;Múch an comhla láimhe ceangailte i sraith ar an bpíblíne go dtí go bhfaigheann an comhla rialaithe céim oscailte idéalach i bhfeidhm.Tá sé an-simplí, áisiúil agus réasúnta do mhonaróirí comhla faoisimh píolótach an modh seo a roghnú nuair a bhíonn an comhla ag oscailt beag ar dtús.

3) an modh chun saol na seirbhíse a fheabhsú go mór tríd an tsonraíocht a laghdú agus an obair a leathnú

De réir na sonraíochtaí a bhaineann leis an gcomhla rialaithe a laghdú, leathnaítear an oscailt san obair.Is iad seo a leanas na bearta sonracha: athsholáthar comhla beag agus aon-mhéid, má úsáidtear DN25 chun DN32 ；;Níl an comhlacht comhla gan athrú, agus cuirtear an suíochán comhla le cró beag suíochán comhla in ionad.

4) an modh chun páirteanna damáiste a ghluaiseacht chun saol na seirbhíse a fheabhsú

Bog an suíomh damáiste tromchúiseach go dtí na codanna bunscoile agus tánaisteacha chun an dromchla séalaithe agus dromchla throttle suíochán croí na comhla a choinneáil.