Comhla solenoid sábháilteachta rothlacha comhréireach hiodrálach 23871482
Sonraí
Ábhar séalaithe:Meaisínithe díreach an chomhlachta comhla
Timpeallacht brú:gnáthbhrú
Timpeallacht teochta:aon
Gabhálais roghnacha:comhlacht comhla
Cineál tiomána:cumhacht-tiomáinte
Meán is infheidhme:táirgí peitriliam
Pointí le haghaidh aird
Mar chomhla sábháilteachta chun ró-ualach an chórais hiodrálacha a chosc úsáidtear an comhla faoisimh chun ró-ualach an chórais a chosc, déantar an comhla a dhúnadh de ghnáth. Nuair nach sáraíonn an brú os comhair na comhla teorainn réamhshocraithe, déantar an comhla a dhúnadh gan ró-sreabhadh ola. Nuair a sháraíonn an brú roimh an gcomhla an luach teorann seo, osclaíonn an comhla láithreach, agus sreabhann an ola ar ais go dtí an umar nó an ciorcad brú íseal, rud a chosc ró-ualach an chórais hiodrálacha. De ghnáth úsáidtear an comhla sábháilteachta sa chóras le caidéal athraitheach, agus tá an brú ró-ualach atá á rialú aige go ginearálta 8% go 10% níos airde ná brú oibre an chórais.
Mar chomhla overflow, coimeádtar an brú sa chóras hiodrálacha seasmhach sa chóras caidéil cainníochtúil, agus tá an eilimint throttle agus an t-ualach ag an am céanna. Ag an am seo, is gnách go bhfuil an comhla oscailte, go minic ola thar maoil, leis an méid difriúil ola a theastaíonn ón meicníocht oibre, tá an méid ola a dhoirteadh ón gcomhla mór agus beag, ionas go mbeidh an méid ola ag dul isteach a choigeartú agus a chothromú. an córas hiodrálacha, ionas go mbeidh an brú sa chóras hiodrálacha seasmhach. Mar sin féin, mar gheall ar chailliúint cumhachta sa chuid overflow, ní úsáidtear é go ginearálta ach amháin sa chóras le caidéal cainníochtúil ísealchumhachta. Ba cheart go mbeadh brú coigeartaithe na comhla faoisimh comhionann le brú oibre an chórais.
Rialú brú cianda: Ceangail inlet ola an rialtóra brú iargúlta leis an gcalafort rialaithe iargúlta (calafort díluchtaithe) den chomhla faoisimh chun rialáil brú iargúlta a bhaint amach laistigh de raon brú socraithe na príomh-chomhla faoisimh.
Mar chomhla díluchtaithe, tá an calafort rialaithe iargúlta (calafort díluchtaithe) den chomhla faoisimh ceangailte leis an umar breosla ag an gcomhla aisiompaithe, ionas gur féidir an líne ola a dhíluchtú.
Le haghaidh rialú ilchéime ar bhrú ard agus íseal, nuair a nascann an comhla aisiompaithe an calafort rialaithe iargúlta (calafort díluchtaithe) den chomhla faoisimh agus roinnt comhla rialaithe brú iargúlta, is féidir rialú ilchéime brú ard agus íseal a bhaint amach.
Le húsáid mar chomhla seicheamh, déantar clúdach barr na comhla faoisimh a phróiseáil isteach i gcalafort draein ola, agus tá an poll aiseach ceangailte leis an bpríomh-chomhla agus an clúdach barr bac, mar a thaispeántar i bhFíor e, agus an calafort doirteadh ola de úsáidtear an príomh-chomhla mar asraon ola brú tánaisteach le húsáid mar chomhla seicheamh.
Úsáidtear comhlaí faoisimh díluchtaithe go ginearálta i gcórais caidéil agus carntha, mar a thaispeántar i bhFíor f. Nuair a bhíonn an caidéal ag obair de ghnáth, soláthraíonn sé ola don charnadóir. Nuair a shroicheann an brú ola sa charnadóir an brú riachtanach, déantar an comhla faoisimh a oibriú trí bhrú an chórais chun an caidéal a dhíluchtú, agus soláthróidh an córas ola ag an carnadóir agus oibreoidh sé mar is gnách; Nuair a thiteann brú ola an charntóra, déantar an comhla faoisimh a dhúnadh, agus leanann an caidéal ola ag soláthar ola don charnadóir, rud a chinntíonn gnáthoibriú an chórais.