Comhla faoisimh scagach ardbhrú an chórais hiodrálacha YF08

1) an modh chun pasáiste sábháilteachta na comhla throttle a fheabhsú agus saol na seirbhíse a shíneadh

Is é an bealach simplí chun pasáiste sábháilteachta comhla throttle aon-bhealach hiodrálach a fheabhsú ná an suíochán comhla tiubhaithe, rud a mhéadaíonn poll suíochán na comhla agus a tháirgeann pasáiste sábháilteachta níos faide de chomhla throttle.

2) Athraigh an modh insreabhadh chun saol na seirbhíse a fheabhsú.

Sreabhann an cineál oscailte i dtreo an treo oscailte, agus tá na príomhfheidhmeanna cavitation agus abrasion ar an dromchla ina saothraítear rónta, ionas go scriostar go tapa fréamhacha croí na comhla agus dromchla séalaithe an chroí-shuíochán comhla; Sreabhann an cineál sreabhadh-dúnta i dtreo an treo dúnta, agus tá na héifeachtaí cavitation agus abrasion taobh thiar den chomhla throttle agus faoi bhun dhromchla séalaithe na suíochán comhla, a chothaíonn an dromchla ina saothraítear rónta agus fréamh na croí comhla agus go n-ardóidh sé an saol seirbhíse.

3) Athrú ar an modh chun saol seirbhíse na n-ábhar a fheabhsú.

D'fhonn seasamh in aghaidh cavitation (tá an damáiste níos lú cosúil le cíor meala) agus flushing (díog bheag shruthlínithe), is féidir an comhla throttle a dhéanamh as ábhair atá resistant to cavitation agus flushing.

4) Athraigh struchtúr na comhla rialaithe chun saol na seirbhíse a fheabhsú.

Baintear amach an cuspóir a bhaineann le saol na seirbhíse a shíneadh trí struchtúr na comhla a athrú nó comhla a ghlacadh le saol seirbhíse níos faide, mar shampla comhlaí ilchéime a ghlacadh, comhlaí frith-cavitation agus frith

5) Tá an comhla solenoid greamaithe.

Tá an bhearna meaitseála idir sleeve caidéil rothlacha na comhla solenoid agus croí na comhla (níos lú ná 0.008mm) an-bheag. Go ginearálta tá gach cuid suiteáilte. Nuair nach bhfuil mórán iarmhar nó ramhar i dtrealamh meicniúil, tá sé éasca dul i bhfostú. Is féidir leis an réiteach a bheith ann ná an sreang docht a stabadh isteach sa pholl beag cruinn ag barr an chinn chun é a dhéanamh preabadh ar ais. Is é an réiteach bunúsach ná an comhla solenoid, an croí comhla agus an muinchille croí comhla a bhaint, agus iad a ghlanadh le CCI4, ionas go mbeidh staidiúir an chroí comhla sa sleeve comhla solúbtha. Nuair a dhéantar díchóimeáil agus cóimeáil, is gá aird a thabhairt ar sheicheamh suiteála gach comhpháirte agus na codanna sreangú seachtracha, ionas go n-éascófar an t-athchóimeáil agus an sreangú ceart. Is gá freisin a sheiceáil an bhfuil an poll caidéil ola den triple aeroibrithe bac agus an bhfuil an ramhar leordhóthanach.