Comhla faoisimh Tochailtóir Comhla rialaithe comhla solenoid Príomh-chomhla 723-46-48100
Sonraí
Toise(L*W*H):caighdeánach
Cineál comhla:Comhla aisiompaithe solenoid
Teocht:-20~+80 ℃
Timpeallacht teochta:teocht gnáth
Tionscail infheidhmithe:innealra
Cineál tiomána:leictreamaighnéadas
Meán is infheidhme:táirgí peitriliam
Pointí le haghaidh aird
Is comhla rialaithe brú hiodrálach é comhla faoisimh, a imríonn go príomha ról faoiseamh brú leanúnach, rialáil brú, díluchtú córais agus cosaint sábháilteachta i dtrealamh hiodrálach. Sa chóras rialaithe throttling caidéal cainníochtúil, soláthraíonn an caidéal cainníochtúil sreabhadh leanúnach, nuair a mhéadaíonn brú an chórais, laghdófar an t-éileamh ar shreabhadh, ag an am seo osclaítear an comhla faoisimh, ionas go mbeidh an iomarca sreabhadh ar ais go dtí an umar, chun a chinntiú go brú inlet comhla faoisimh, is é sin, tá an brú asraon caidéil tairiseach. Tá an comhla faoisimh ceangailte i sraith ar an gciorcad ola tuairisceáin, agus déantar cobhsaíocht na gcodanna atá ag gluaiseacht ar chúlbhrú na comhla faoisimh a mhéadú. Is é feidhm díluchtaithe an chórais ná an comhla solenoid a nascadh le sreabhadh beag thar maoil i sraith ag calafort rialaithe iargúlta na comhla faoisimh. Nuair a dhéantar an leictreamaighnéad a fhuinneamh, téann calafort cianrialaithe na comhla faoisimh tríd an umar breosla. Ag an am seo, déantar an caidéal hiodrálacha a dhíluchtú agus úsáidtear an comhla faoisimh mar chomhla díluchtaithe. Feidhm cosanta sábháilteachta, nuair a bhíonn an córas ag obair de ghnáth, déantar an comhla a dhúnadh, ach amháin nuair a sháraíonn an t-ualach an teorainn shonraithe, osclaítear an ró-shreabhadh, agus déantar an chosaint ró-ualach, ionas nach n-ardófar brú an chórais a thuilleadh.
Is iad seo a leanas príomhúsáidí na comhla faoisimh:
(1) Rialú brú agus rialáil. Má úsáidtear é i bhfoinse hiodrálacha comhdhéanta de chaidéal cainníochtúil, úsáidtear é chun brú asraon na caidéil a choigeartú chun an brú a choinneáil tairiseach.
(2) Teorainn brú. Má úsáidtear é mar chomhla sábháilteachta, nuair a bhíonn an córas ag obair de ghnáth, tá an comhla faoisimh sa stát dúnta, agus ní thosaíonn sé ag cur thar maoil nuair a bhíonn brú an chórais níos mó ná a bhrú socraithe, a bhfuil ról cosanta ró-ualach aige ar an gcóras.
Is iad tréithe an chomhla faoisimh ná: ba mhaith leis an gcomhla agus an t-ualach a bheith ag an am céanna, tá an calafort faoisimh ceangailte ar ais go dtí an umar breosla, agus is aiseolas diúltach é an brú inlet.
Seo breathnú tapa ar an gcomhla faoisimh dhíreach-ghníomhaithe:
Is comhla faoisimh é comhla faoisimh ag gníomhú di díreach ina bhfuil brú hiodrálach an phríomhlíne ola atá ag gníomhú ar an spól cothromaithe go díreach leis an mbrú a rialaíonn fórsa an earraigh. Mar a thaispeántar i bhFíor 1, foirmíonn an comhla faoisimh dhíreach-ghníomhaithe trí struchtúr bunúsach mar gheall ar chineálacha éagsúla struchtúracha an chalafoirt comhla agus an dromchla tomhais brú:
Bain úsáid as calafort thar maoil cineál comhla sleamhnáin, tomhas brú aghaidh deiridh;
Glactar leis an gcalafort thar maoil cineál comhla taper, agus glactar leis an modh tomhais brú aghaidh deiridh freisin.
Úsáidtear dromchla tomhais brú agus imeall throttle an chalafoirt chomhla mar chóin.
Mar sin féin, is cuma cén cineál struchtúr, tá an comhla faoisimh dhíreach-gníomhú di comhdhéanta de thrí chuid, mar shampla brú a rialaíonn earrach agus láimhseáil brú a rialaíonn, calafort comhla faoisimh agus dromchla tomhais brú.