STPAT 8PCS A6MF1 A6MF2 Auto Tarchur Auto Solenoid Kit Suit do Hyundai KIA 2608150 46313-3B000 46313-3B073 463133B075

Is é prionsabal oibre an chomhla solenoid giarbhosca chun an brú ola agus an sreabhadh sa chóras hiodrálach a choigeartú trí rialú leictreamaighnéadach, chun feidhm aistrithe an ghiarbhosca a bhaint amach. ‌‌
amháin
2

Is éard atá i gcomhla leictreamaighnéadach giarbhosca ná corna leictreamaighnéadach, ceann comhla agus corp comhla. Nuair a dhéantar an corna leictreamaighnéadach a fhuinnmhiú, cuirfidh sé réimse maighnéadach ar fáil, a dhéanfaidh ceann an chomhla faoi réir fórsa maighnéadach, rud a bhriseann an séala idir an ceann comhla agus an corp comhla. Sa phróiseas aistrithe giair, breithneoidh an córas rialaithe an bhfuil sé riachtanach giaranna a aistriú de réir na bparaiméadar amhail luas feithiclí agus teocht ola, agus fuinneamh an chomhla solenoid a rialú tríd an gcomhartha rialaithe. Tar éis é a leictriú, tá an cuas rialaithe sa chorp comhla ceangailte leis an gcuas cúrsaíochta comhfhreagrach, ionas go ritheann an ola de réir an chosáin socraithe, rud a fhágann an fheidhm aistrithe.

Ina theannta sin, athraíonn an comhla solenoid an brú ola trí athrú an chiorcaid ola a rialú, rud a rialaíonn oscailt agus dúnadh an chomhla mheicniúil, ag baint amach lasc an chiorcaid ola agus an sreabhadh ciorcaid ola a choigeartú. Rialaíonn comhlaí solenoid éagsúla clutches nó coscáin dhifriúla agus imríonn siad ról i ngiaranna éagsúla. Tá gach fearas á rialú i gcomhpháirt le comhlaí solenoid amháin nó níos mó chun próiseas athraithe réidh a chinntiú.

Tá ról an -tábhachtach ag an gcomhla solenoid sa ghiarbhosca, a chinntíonn gnáthoibriú an ghiarbhosca trí shreabhadh agus brú ola hiodrálach a rialú go cruinn. Má tá an comhla solenoid caite nó briste, d'fhéadfadh sé a bheith ina chúis le fadhbanna mar ghiarbhosca sleamhnú agus frustrachas ag aistriú fearas. Dá bhrí sin, tá sé an -tábhachtach an gnáthstaid oibre den chomhla solenoid a chothabháil do fheidhmíocht agus do shaol an ghiarbhosca.